Dlaczego sprzedałem Jaguara 6.0 V12? #MOTODORADCA

31 thoughts on “Dlaczego sprzedałem Jaguara 6.0 V12? #MOTODORADCA”

1. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

2. Ja marzę o VolvoXC70 drugiej genracji ale z zamontowanym 4.4 V8 z S80 (jeśli to możliwe) i stałym napędem AWD.

3. spalanie jest dla niektorych bogatszych ludzi rowniez wazne, nie tylko ze wzgledu na pieniadze ktore ida na paliwo, ale ze wzgledu na to ze taka osoba może mieszkać na wsi i mieć daleko na stacje benzynowa. prosze to tez wziac pod uwage.

4. albo takiej bogatszej osobie z dużym silnikiem nie chce się czesto jeżdzić na stację, na zachodzie sa wynajmowani ludzie którzy robią to za nich…

5. Waldku, zrób odcinek jak sprzedawać/kupować klasyki.;]

6. Moje auto marzeń? Nissan Skyline GT-R R34 <3 <3

7. Mam Daimlera '93 6.0 i średnie spalanie 14,4…

8. Nissan Primera eGT sedan z 1995. 150 KM 8,3 do setki stan kolekcjonerski. Zero usprawnień

9. BMW e38 750Li moje marzenie

10. Waldek, jak tak Cię słucham to mam nieodparte skojarzenie, że słucham motoryzacyjnego Makłowicza 😉

11. Moje auto marzeń to toyota supra z 1997 roku

12. Moje motoryzacyjne marzenie to Ford Mustang '69 rocznik…

    Gdybym kiedyś wygrał w Lotto, bezapelacyjnie byłby to mój pierwszy zakup, nie patrząc na cenę…

13. Auta marzeń to W126 560SEC/ W140 S500/ W124 E500 lub coś realniejszego E420. Póki co zamiast 420 mam E250D- od czegoś trzeba zacząć 🙂

14. Moje małe rodzinne marzenie to CLS (218) 4matic 500

15. Moje marzenie motoryzacyjne?
    Mam dwa.
    Bez zastanowienia mówię : Supra i E31 serii 8.
    Dla mnie dwa najcudowniejsze samochody jakie powstały.
    Supra jest tak cudownie szeroka, niska i wyprofilowana, że na samą myśl mam ciepło.
    I zapytacie jakiew takim razie mam odczucia wobec E31?
    Weźcie moją opinię o Suprze i pomyślcie, że wobec E31 są 10 razy większe.
    E31 jest tak przepiękne, te światła, grill, profil, profil bagażnika i wnętrze.. oraz najważniejsza rzecz.. te silniki boooże
    więcej nie dam rady napisać

16. Z samochodów, na które praktycznie na pewno nie będę mógł sobie pozwolić, to Shelby GT500 z 1967-68. Do tego szeroka pustynna droga i dobry heavy metal. Ah… Dzięki za odcinek, można było pomarzyć 🙂

17. Kup Mercedesa w124 E500

18. hej, od paru dni ogladam Twoje filmy 😀 podaje pomysl na kolejny szybki filmik : pompowanie kół azotem 😉 pozdr

19. No i poległeś jak biedak na temacie spalania. To zupełnie nie to, że nie wypada się pytac o spalanie w autach kilkuset konnych z duzymi silnikami. Po prostu koszt paliwa jest niczym przy pozostałych kosztach użytkowych. Wali mnie więc ile pali taki czy inny egzotyk, skoro ubzpieczenie + opony + serwis eksploatacyjny, to wartość trzy razy większa od paliwa, do tego wydawana od razu w całości, a nie rozbita na miesiące w roku. Widać, ze bolało Cię spalanie, oj bolało

20. Corvetka C3 z Big Blockiem <3

21. Jeates slaby , i bez harakteru , twoje słowo to gowno

22. Taki samochód by mnie zjadł.

23. moje auto marzen Audi rs

24. 1.Nissan Gt-R
    2. Koenigsegg one:1
    3.ferrari 488
    4.Ford Mustang 350r
    Nie stać mnie nawet na paliwo do tych samochodów XD
    Pozdrawiam serdecznie
    Filmik jak zwykle świetny

25. A u mnie najbliższy kierunek motoryzacyjny to Jaguar XF 3.0D lub 4.2 (to jeszcze będzie zależeć) lub BMW 535i F10. Motoryzacyjne marzenie? Maserati Quattroporte 🙂

26. Witam. Posiadam nietypowego jaguar x-type wersja sport. Poprzedni właściciel mowil ze wyszlo tylko 1300 sztuk i w polsce są tylko 3 sztuki, nie moge znaleźć żadnej informacji na temat tego auta, ani drugiego takiego na żadnej aukcji
    Silnik 2.5 benzyna 172 kw w dowodzenie czyli 234 km, ale moc jest podniesiona na okolo 300 km, sytacja jest o tyle dziwna ze 2.5 sport według danych na wikipedii i na aukcjach maja 145 kw czyli 197 km, moj ma sporo więcej.

27. lotus esprit

28. Ja to bym się chciał się przejechać jakimś Mustangiem 1 generacji z V8 pod maską. Potem mogę umierać.

29. Subtitels please

30. Lepsza jest, ta sama generacja tylko XJR, czyli V8 z kompresorem – ok. 360 KM

31. marzenie to piękne e38 w v12

Comments are closed.