Rowerem do pracy – czy to ZAWSZE dobry trening? Zaleta i wada…

29 thoughts on “Rowerem do pracy – czy to ZAWSZE dobry trening? Zaleta i wada…”

1. Nareszcie GT

2. Czesć Daniel i wszyscy Szaje!
   jak będziecie jeździć w duo (co fajnie brzmi) to przydał by się film o "Krewnego" rowerku i taki zapoznawczy z nim 😀
   @SzajBajk zrób coś w wolniejszej chwili, przedstaw go nam i oczywiście szczegóły o jego rowerku.
   pozdawiam!

3. Fajny ten Szajbus 🙂 Ja również dojeżdżam do pracy ale w cieplejsze dni – w jedną stronę mam 30 km 🙂 Do pracy nie mogę się opanować i cisnę cała mocą żeby się nie spóźnić 🙂

4. Mam prawie 4km do pracy, lekko pod górkę, więc gdy nie ma ekstremalnych warunków wybieram rower. Nie traktuję tego jako trening, jadę spokojnie (no chyba, że jestem spóźniony)
   + kasa na paliwko zostaje w kieszeni
   + Regularnie dojeżdżając znika sam brzuszek
   + Brak korków
   + Podziwianie widoków, wschodów i zachodów słońca, słuchanie śpiewu ptaków 🐦
   + Pobudzenie organizmu, rozgrzewka przed pracą i poprawa humoru
   + No i frajda z jazdy na naszym rowerku
   A z drugiej strony:
   – pocenie się w ciepłe (i nie tylko) dni
   – czasami nas złapie deszcz itp.
   – niekiedy trafiają się piraci drogowi

5. Zaletą dojeżdżania bajkiem do roboty jest to, że nie musze korzystać z MZK;)

6. Ja dojeżdżam do pracy rowerem czy lato czy zima nie robi mi to różnicy i na szczęście nie robię w jednym miejscu cały czas tylko średnio co dwa tygodnie zmienia mi się miejsce docelowe więc jest ok

7. Mam do pracy 2,5km codziennie chciałem mieć lepszy czas:P czasem test innych dróg

8. Fajne pomysły mi podsunąłeś. W prawdzie do pracy jeżdżę innym rowerem, a na wycieczki innym, ale to chyba nie szkodzi by po pracy spróbować jechać na 89% 🙂 – Tylko ja jeszcze nim do domu zajadę to robię zakupy…. Do pracy mam 8 km i praktycznie jeżdżę już tak od 2013 z małymi przerwami …

9. który to model GT ? agressor 1 ?

10. Ja lubie rowerkiem na silowni pokrecic.

11. zależy od trasy i na jaką godzinę mamy. Próbowałem , ale dojazd miałem ruchliwą krajówką 12 km w jedną stronę debilnie wąskim paskiem pobocza. Na lusterko mijają spieszący się do roboty ludzie, wymijanki na trzeciego to norma, godziny wczesno poranne więc cieplejsze ubrania z którymi nie ma co zrobić jak juz się wraca, trasa poważnie stresująca i monotonna. Zero przyjemności gdy jeździ się z duszą na ramieniu więc dałem sobie siana, szkoda energii na takie coś. Po pracy wsiadam na bicykla jadę gdzie chce i eksploruje fajne trasy i mniej ryzykuje zdrowiem i życiem. Gdybym miał inny dojazd to bym jeździł.

12. do pracy mam niestety ok. 1km 🙂

13. Ja rowerem jeżdżę nie tylko do pracy, ale zrobiłem z niego podstawowy środek transportu po mieście. Zaczęło się od tego, że chciałem zrzucić nadprogramowe kilogramy. Szybko się okazało, że są z tego dodatkowe korzyści. Nie stoję w korkach, więc oszczędzam czas. A z racji tego, że nie ruszam samochodu, nie muszę go tak często tankować, to i mój portfel jest mi wdzięczny. No i nie mam problemów z szukaniem miejsca parkingowego. Po prostu przypinam rower do barierki, latarni, drzewa, czy co tam jest w pobliżu.

14. A ja mieszkam w górach i interwał mam z ukształtowania terenu. Do pracy mam pół godzinki i idealna trasa kawałek na rozgrzewkę po proste,j a potem 10km góra dół 🙂 Z pracy inna trasa (bezdroża) i więcej pod górę chociaż krócej, ale godzinka się zedrze.

15. Dojazd do pracy można sobie urozmaicić różnymi trasami. Kierowcy i piesi skutecznie dbają aby rowerzysta jeżdżący po mieście nie nudził się i dostarczają solidnej dawki adrenaliny. Dodatkowo sobotnio- niedzielne dłuższe przejażdżki są uzupełnieniem wysiłku i wtedy można sobie zwiedzić ciekawe miejsca w bliższej i dalszej okolicy. Pozdrawiam wszystkich jeżdżących po Łodzi. :-}

16. Ja po Londynie od kilku lat

17. Bardzo nie polecam, kto dba wtedy o bezpieczeństwo kask i tp. A co gdy pada deszcz wszystko w naszym otoczeniu będzie mokre, i kto ma chce codziennie czyścić rower, ile par ciuchów będziemy musieli mieć na częste zmiany, co jeśli chcemy wyglądać modnie nie idzie to w parze z jazda rowerem włosy nam się rozwija a przecież każdy chce być atrakcyjny, a kto lubić pić alkohol po pracy to też nie polecam

18. Ja sugeruje jednak nie jechać na czas do/z pracy ze względu na bezpieczeństwo i nagminnie wymuszających pierwszeństwo kierowców. Sam jeżdżę szybko ale na czas nie patrze nigdy.

19. Trafiles z tym filmem 🙂 Zycie mnie zmusilo do jazdy do pracy w weekend rowerem. Okazalo sie ze wyjechalem o tej samej godzinie o ktorej w tygodniu wychodze na tramwaj i okazalo sie ze nie dosc ze zaoszczedzilem 7 minut to jeszcze sie nie nudzilem. Chyba bede codziennie jezdzil rowerem do pracy.

20. Prosze o polecenie mi licznika do 2 rowerow. Nie chce do pracy jezdzic na rowerze ktory jest drogi, stary trekking wystarczy jednak chcial bym wiedziec ile km przejechalem.

21. ja mam 20 km do fabryki w jedną stronę 😁 i też śmigam rowerem

22. siemka ma pytanie do was posiadam rower cube aim pro 2017 i chiałbym wymienić przedni amor na Suntour raidon X1 jest taka możliwość??

23. APEL DO WSZYSTKICH ROWERZYSTÓW, BEZ WZGLĘDU NA ICH POZIOM I PROFESJONALIZM.
    Po zmroku i przy złej pogodzie ZAWSZE miejcie włączone światła w swoich rowerach, używajcie też odblasków.
    Jak nie macie świateł, to kupcie. Najtańszy komplet świateł rowerowych tzw.markeciaków kosztuje max 30 zł, a już będziecie widoczni z odległości przynajmniej 100 m.
    SZAJBAJK…. PROŚBA DO CIEBIE…. WAŁKUJ TEMAT JAZDY ROWEREM ZE ŚWIATŁAMI PODCZAS KAŻDEGO SWEGO FILMIKU…. może ciebie ludzie posłuchają.

24. Chciałem, próbowałem, i niestety o tej porze roku 20km rowerem rano w spalinach, między samochodami i deszczu/deszczu ze śniegiem to niestety mordęga. Kocham rower, uwielbiam nim jeździć zawsze i wszędzie, ale nie kosztem zdrowia i zatruwania się. Co innego jak jest ciepło i sucho, wtedy mogę jeździć krótszą 13 km drogą przez pole i las, która teraz niestety przypomina bagno porozjeżdżane przez traktory i ciężki sprzęt używany do wycinki lasu. Powstały tam 40 cm koleiny (!) i przebrnięcie przez nią o tej porze roku graniczy z cudem. Mógłbym próbować, ale w moim miejscu pracy nie mogę sobie pozwolić na przyjeżdżanie w tak tragicznym stanie jak po błotnym maratonie. Pozostaje kwestia sprzętu. Na zimę mam prosty rower z napędem 3×8 i sztywnym widelcem na bardzo trwałych i bezproblemowych komponentach, ale bez codziennego czyszczenia nawet on by daleko nie zajechał. W tą chlapę niestety zostaje mi jazda po praktycznie pustych drogach Puszczy Wkrzańskiej nad Zalewem Szczecińskim + trenażer.

25. U mnie od 25 do 40 Km w jedna strone do pracy, w zaleznosci jaka sobie trase wybiore. Od wczesnej wiosny do poznej jesienii ok. 60 km na dzien. Jest luz, nie ma monotonii a jak mam wolne to w gory! W zimie: trenaz-nuda 🙂 mieszam z okazjonalnymi wypadami do pracy, albo na okoliczne pagorki. Chlapa, ciapa, dzeszcz i snieg. Przewaznie od 5 do 6 dni na rowerze, chyba ze sie pochoruje…

26. Ja mam ten plus, że do pracy mam dwie trasy i żeby nie popaść w monotonię, to sobie zmieniam co jakiś czas. A z pracy, ponieważ wracam z kolegą, to praktycznie za każdym razem jest symulacja wyścigu i jedziemy na maxa 😀

27. ja podczas drogi do pracy czasami wyznaczam sobie cele np. zmieścić sie w czasie 10 minut, zrobić sprint przez jakiś czas czy wejść w zakręt jak najniżej albo bawie sie podczas jazdy, krawężnik, próg czy cokolwiek żeby np skoczyć. Również jazdy na jednym kole, rozgrzewka przed pracą i trening techniki

28. Ja prawie codziennie do pracy mam piękną trasę przez las około 9,5 km z dużą ilością podjazdów i zjazdów. Staram się czasem zmieniać trasę dodając dodatkowe podjazdy. Super sprawa z rana się napociż !!!

29. Cześć. Od marca mam mieć 16,8 km do pracy w jedną stronę. Od lat jeżdżę do pracy rowerem. Teraz 4 plus 4 km. Ta nowa trasę już zrobiłam. Jest super. Prysznic w nowej pracy jest. Warunki do przebrania też. Tylko boję się deszczu. Nie mam ciuchów strikte na rower. Lubię jak mi kurtka pupę zakrywa a haczy się o siodełko na światłach itp. Czy rzeczy typowe na rower są naprawdę ciepłe?. Ostatnio kupiłam torby vode i sobie je chwalę. Pewnie ubranie też ma sens. Powiesz coś o tym?

Comments are closed.