Mobilny mechanik silnikowy (czasami nazywany też mobilnym mechanikiem silnikowym lub po prostu mobilnym mechanikiem specjalizującym się w silnikach) to usługa, w której mechanik przyjeżdża do klienta z narzędziami i wyposażeniem, aby wykonać naprawy związane z silnikiem spalinowym, układem napędowym, osprzętem silnika i powiązanymi elementami – bezpośrednio na miejscu (parking, ulica, garaż podziemny, pod blokiem).
W Warszawie w 2026 roku większość mobilnych mechaników skupia się na prostszych i średnio skomplikowanych naprawach silnikowych, bo pełny remont silnika czy wymiana głowicy w warunkach polowych jest bardzo trudna (brak kanału, podnośnika, pełnego warsztatu). Jednak wiele usterek da się załatwić mobilnie – zwłaszcza te, które nie wymagają demontażu całego silnika.
Co najczęściej naprawia mobilny mechanik silnikowy (na miejscu)?
- Wymiana oleju i filtrów (olej, paliwa, powietrza, kabinowy)
- Wymiana paska / łańcucha rozrządu (w prostych silnikach – bez demontażu głowicy)
- Wymiana pompy wody (jeśli dostęp jest dobry)
- Naprawa / wymiana paska klinowego / wielorowkowego
- Wymiana cewki zapłonowej / świec zapłonowych / świec żarowych
- Wymiana pompy paliwa wstępnej (zewnętrznej)
- Diagnostyka i naprawa błędów silnika (check engine) – czujniki wału, wałka, MAP, lambda, przepustnica
- Wymiana termostatu / czujnika temperatury
- Naprawa układu chłodzenia (wymiana wężów, chłodnicy, korka zbiorniczka)
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów / miski olejowej (jeśli dostęp)
- Naprawa / wymiana przepustnicy
- Czyszczenie / regeneracja przepustnicy, EGR, kolektora dolotowego
- Wymiana sond lambda
- Wymiana poduszek silnika / skrzyni (jeśli dostęp)
- Wymiana sprzęgła (rzadziej – tylko w niektórych przypadkach z dobrym dostępem)
- Naprawa wycieków oleju / płynu chłodzącego (uszczelki, oringi, węże)
Czego rzadko lub wcale nie da się zrobić mobilnie (wymaga warsztatu stacjonarnego)
- Pełny remont silnika (wymiana tłoków, pierścieni, panewek)
- Wymiana głowicy / uszczelki pod głowicą (wymaga demontażu silnika)
- Wymiana łańcucha rozrządu w skomplikowanych silnikach (np. VAG 2.0 TDI, BMW N47/N57)
- Regeneracja wtryskiwaczy / pompy wtryskowej wysokiego ciśnienia
- Wymiana turbosprężarki (często wymaga demontażu kolektora)
- Naprawa DPF / katalizatora (pełna regeneracja / wymiana)
Przykładowe firmy oferujące mobilne usługi silnikowe w Warszawie (2026)
Oto kilka realnych przykładów z rynku (na podstawie aktualnych ofert):
- Mobilny Mechanik Warszawa (mobilnymechanik.waw.pl, tel. 511 220 260) – wymiana oleju, rozrządu, pompy wody, diagnostyka silnika
- Mobilny Mechanik 24h (mobilny-mechanik-warszawa24h.pl, tel. 570 933 114) – szeroki zakres, w tym rozrząd i osprzęt silnika
- Mobilny Mechanik Warszawa.eu (mobilnymechanikwarszawa.eu, tel. 570 933 114) – wymiana rozrządu, sprzęgła, poduszek silnika
- RallyService (rallyservice.pl, tel. 601 205 806) – mobilny mechanik z dojazdem, naprawy silnikowe
- Mobilny Warsztat 24h (mobilnywarsztat24h.pl) – wymiana rozrządu od ~240 zł robocizny + dojazd
- Pro Car Service 24h/7 – diagnostyka, naprawy bieżące silnika
- Mobilny Mechanik Rydygiera (mechanikmobilny.auto.pl, tel. 535 291 014) – wymiana rozrządu, sprzęgła
Orientacyjne ceny robocizny + dojazd (Warszawa 2026)
- Dojazd w granicach miasta (dzień) → 0–150 zł
- Wymiana oleju + filtr oleju → 100–250 zł robocizna (+ olej i filtr 200–500 zł)
- Wymiana paska rozrządu (prosty silnik) → 500–1200 zł robocizna (+ zestaw rozrządu 400–1200 zł)
- Wymiana pompy wody → 300–700 zł
- Wymiana świec / cewek → 150–400 zł
- Diagnostyka silnika + kasowanie błędów → 180–400 zł
- Wymiana sondy lambda → 250–600 zł
Kiedy warto wezwać mobilnego mechanika silnikowego?
- Auto nie odpala / brak mocy / szarpanie / check engine
- Słyszysz nietypowe dźwięki z silnika (pisk paska, stukanie)
- Wycieka olej / płyn chłodniczy
- Trzeba wymienić olej / filtr w pośpiechu
- Jesteś daleko od domu / warsztaty zamknięte / święto / noc
Jeśli podasz konkretne objawy (np. „silnik 1.6 TDI, check engine + brak mocy”, „wymiana rozrządu w Golfie VII”) lub markę/model – mogę dokładniej powiedzieć, czy to realnie da się zrobić mobilnie i ile to orientacyjnie kosztuje. Zadzwoń do wybranego serwisu – większość odbiera 24/7! 🚗🔧
Pingback: Naprawy/wymiany rozrządu – Mobilny Elektryk
Pingback: Mobilny mechanik legionowo – Mobilny Elektryk
Pingback: Wymiana sprzęgła mobilnie – Mobilny Elektryk