Skip to content

Mobilny Elektryk

Auto Elektryk Warszawa

Menu
  • Mobilny Elektryk i Mechanik
  • Ślusarz do Samochodów
  • Blog
    • ⚡ Naprawa i Wymiana Alternatorów oraz Rozruszników z Dojazdem
    • Auta
    • AWARIA? NIE CZEKAJ! Mobilny Elektryk + Mechanik przyjeżdża do Ciebie w 30–90 minut Warszawa i okolice – 24 h / 7 dni
    • Mechanik z Dojazdem Warszawa
    • Mobilna diagnostyka samochodowa z dojazdem – Warszawa i okolice 24/7
  • Kontakt
    • Kontakt – Mobilny Elektryk i Mechanik Warszawa 24/7
    • Mobilna diagnostyka samochodowa z dojazdem – Warszawa i okolice 24/7 Najszybszy i najpewniejszy sposób, żeby wreszcie wiedzieć, co naprawdę dzieje się z Twoim autem
    • Mobilny Elektryk i Mechanik Samochodowy Warszawa 24/7
    • Mobilny Elektryk i Mechanik Samochodowy Warszawa 24/7
    • Mobilny Elektryk i Mechanik Warszawa 24/7 Naprawiamy Twój samochód tam, gdzie stoi
    • Mobilny Elektryk Warszawa: Co robić, gdy auto nie odpala?
    • Mobilny Mechanik Warszawa i okolice – Naprawiamy Twój samochód tam, gdzie stoi
    • Mobilny Serwis Warszawa
    • Najpopularniejsze lokalizacje pod Warszawą (gdzie najczęściej naprawiamy auta na miejscu)
    • Naprawiamy układ ładowania, alternator, rozrusznik i akumulator dokładnie tam, gdzie stoi Twój samochód
    • Nasz Elektryk do Aut
    • Serwis mobilny
    • Skorzystaj z Nocnego Pogotowia Elektrycznego (24/7)
    • Twoje auto „nie kręci”, zgasło i nie ma prądu? Nie szukaj lawety! Mobilny Elektryk Warszawa 24/7 – naprawiamy alternator, rozrusznik i układ ładowania dokładnie tam, gdzie stoi Twój samochód
    • 💻 Mobilna Diagnostyka Komputerowa Warszawa – Serwis pod Twoim Domem
    • 💻 Mobilne Centrum Diagnostyki Samochodowej Warszawa 24/7
    • 📍 Gdzie naprawiamy auta? Lokalizacje pod Warszawą
    • 🔬 Zaawansowane Systemy Elektroniczne – Co Naprawiamy Mobilnie?
    • 🚛 Mobilny Serwis Flot i Aut Dostawczych: Czas to Pieniądz
    • 🛡️ KARTA RATUNKOWA: MOBILNY ELEKTRYK & MECHANIK

Category: Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Warszawa Mobilny Mechanik Warszawa – specjalizacja: elektryka i elektronika samochodowa
Jesteśmy mobilnym mechanikiem z dojazdem działającym w Warszawie i okolicach (do ok. 30–50 km od centrum). Nasza główna siła i codzienna praktyka to naprawy elektryczne i elektroniczne – wszystko to, co związane z instalacją elektryczną, elektroniką sterującą, czujnikami, modułami, rozruchem, ładowaniem, immobilizerem, centralnym zamkiem, oświetleniem, klimatyzacją elektryczną i wieloma innymi systemami.
Nie jesteśmy klasycznym „mobilnym mechanikiem silnikowym” w stylu wymiany rozrządu czy remontu głowicy na parkingu. Skupiamy się na tym, co da się zrobić szybko, skutecznie i tanio bez kanału i podnośnika – czyli właśnie na elektryce i elektronice.
Co robimy najlepiej – nasze codzienne naprawy na miejscu

Auto w ogóle nie odpala (nie kręci, kręci wolno, tylko „klikanie”)
Rozładowany akumulator – awaryjne odpalanie, pomiar poboru prądu pasożytniczego
Wymiana akumulatora (zwykły, AGM, EFB, Start-Stop)
Brak ładowania – kontrolka akumulatora świeci → diagnostyka i naprawa alternatora (regulator, szczotki, diody, cały alternator)
Rozrusznik nie działa – wymiana lub naprawa (elektromagnes, bendix, zwarcie)
Problemy z immobilizerem / kluczykiem – auto nie rozpoznaje chipa, nie daje się uruchomić
Awaryjne uruchomienie po zgubionym / uszkodzonym kluczyku
Centralny zamek nie działa – nie otwiera, nie zamyka, jedna klapka stoi
Pilot / autoalarm – fałszywe alarmy, nie rozbraja się, nie reaguje
Oświetlenie zewnętrzne – nie świecą mijania / drogowe / pozycyjne / stopu / cofania / kierunkowskazy
Wymiana żarówek (H7, H11, LED retrofit, matrycowe, DRL)
Naprawa wiązek świateł – korozja kostek, przetarcia przewodów
Czujniki – wału, wałka rozrządu, ABS, lambda, MAP, temperatury, ciśnienia doładowania
Cewki zapłonowe (benzyna) i świece żarowe (diesel)
Pompa paliwa wstępna (elektryczna – buczy czy nie buczy po zapłonie)
Diagnostyka komputerowa + kasowanie błędów (check engine, ABS, ESP, airbag, bateria, hybryda…)
Błędy modułów – BCM, komfortu, sterownik skrzyni, ECU, sterownik ABS/ESP
Elektryczne szyby – jedna lub wszystkie nie działają
Lusterka elektryczne – nie składają się, nie regulują
Podgrzewane fotele / lusterka / kierownica – nie grzeją
Klimatyzacja – sprężarka nie włącza się, wentylator chłodnicy stoi
Hybrydy i auta elektryczne – wymiana akumulatora 12 V, diagnostyka BMS, błędy ładowania (Type 2 / CCS)
System Start-Stop – nie działa, kontrolka świeci
Bezpieczniki / przekaźniki – skrzynka w kabinie i pod maską
Korozja styków / przetarcia wiązek – czyszczenie, naprawa, lutowanie
Problemy z magistralą CAN – komunikacja modułów zerwana

Najpopularniejsze marki i modele, które najczęściej naprawiamy

Volkswagen, Audi, Skoda, Seat (cała grupa VAG – Golf, Passat, Octavia, A3, A4, Superb, Tiguan…)
Ford (Focus, Mondeo, Fiesta, Kuga, EcoBoost)
Opel (Astra, Insignia, Corsa, Zafira)
Toyota (Corolla, Auris, Yaris, RAV4, Prius)
Hyundai / Kia (i30, Tucson, Ceed, Sportage)
BMW (seria 3 E90/F30, seria 5 F10/G30, X3, X5)
Mercedes (Klasa A, C, E, GLA, GLC)
Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Dacia

Jak to wygląda w praktyce?

Dzwonisz i opisujesz objawy (lub po prostu „auto nie odpala”, „kontrolka akumulatora świeci”)
Mówisz, gdzie stoi samochód (parking pod blokiem, ulica, garaż podziemny, autostrada…)
Przyjeżdżamy w ciągu 30–90 minut (w godzinach szczytu czasem do 120 min)
Robimy diagnostykę na miejscu (komputer + multimetr + oscyloskop)
Mówimy, co jest do zrobienia i ile realnie kosztuje
Naprawiamy – w większości przypadków od ręki
Jedziesz dalej

Dlaczego warto wybrać nas w kwestii elektryki i elektroniki?

Naprawiamy 80–90% najczęstszych usterek elektrycznych na miejscu – bez lawety i bez czekania w warsztacie
Wożimy najpopularniejsze części: akumulatory, alternatory, rozruszniki, cewki, czujniki, żarówki, bezpieczniki, przekaźniki
Cena dojazdu w granicach Warszawy w dzień roboczy często 0–120 zł
Pracujemy 24/7 – także w nocy, w święta i w weekendy
Najpierw diagnoza – płacisz dopiero po akceptacji ceny naprawy

Jeśli Twoje auto właśnie dało znać o problemie elektrycznym lub elektronicznym – zadzwoń śmiało.
Mobilny Mechanik Warszawa – elektryka i elektronika na telefon.
Telefon: 570 933 114 (non-stop)
https://warsztat-samochodowy-warszawa-24h.pl/
Czekamy na Twój sygnał – przyjedziemy i naprawimy. 🚗⚡

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Mokotów: Dlaczego samochód zaczyna szarpać przy ruszaniu?

Mokotów to jedna z największych, najbardziej prestiżowych, a zarazem niezwykle zatłoczonych dzielnic Warszawy. Od tętniącego życiem Dolnego Mokotowa, przez biznesowe zagłębie na Służewcu (tzw. Mordor), aż po urokliwe Stare Wierzbno, …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Bielany: Jak rozpoznać awarię rozrusznika?

Bielany to jedna z najpiękniejszych, zielonych i zarazem bardzo dynamicznych dzielnic Warszawy. Rozciągający się od malowniczych Młocin, przez Stare Bielany, Wawrzyszew, aż po Chomiczówkę i rejon osiedla Piaski – ten …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Białołęka: Co zrobić, gdy samochód zaczyna przegrzewać się w korku?

Białołęka to jedna z najszybciej rozwijających się, rozległych i specyficznych pod względem komunikacyjnym dzielnic Warszawy. Nowoczesne osiedla na Tarchominie, Nowodworach, Green Borze czy w rejonie ul. Modlińskiej generują ogromny ruch. …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Bemowo: Co oznacza kontrolka check engine i kiedy wezwać mechanika?

Bemowo to jedna z najszybciej rozwijających się, nowoczesnych i rozległych dzielnic Warszawy. Od tętniących życiem osiedli na Górcach, przez Jelonki, Chrzanów, aż po rejon Lotniska Babice – tutejsi kierowci każdego …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Żoliborz: Dlaczego samochód zaczyna tracić moc podczas jazdy?

Żoliborz to jedna z najbardziej klimatycznych, historycznych i kameralnych dzielnic Warszawy. Od urokliwego Starego Żoliborza z jego zielonymi alejami i willową zabudową, przez modernistyczne osiedla Żoliborza Oficerskiego, aż po dynamicznie …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Wola: Jak rozpoznać awarię alternatora?

Wola to jedna z najbardziej dynamicznych, gęsto zaludnionych i kluczowych biznesowo dzielnic Warszawy. Od nowoczesnego clusteru wieżowców przy Rondzie Daszyńskiego, przez tętniące życiem osiedla na Młynowie, Odolanach, kole i Mirowie, …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Włochy: Co zrobić, gdy samochód nie odpala po dłuższym postoju?

Włochy to strategiczna, zróżnicowana i dynamiczna dzielnica Warszawy, obejmująca zarówno gęstą zabudowę mieszkalną na Rakowcu i Starych Włochach, nowoczesne osiedla w rejonie Nowych Włoch, jak i rozległe strefy logistyczno-przemysłowe wokół …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Wilanów: Co zrobić, gdy klimatyzacja samochodowa przestaje chłodzić?

Wilanów to niezwykle elegancka, prestiżowa i dynamicznie rozwijająca się dzielnica Warszawy. Od nowoczesnych apartamentowców w Miasteczku Wilanów, przez urokliwe osiedla w rejonie Zawad, Powsina, aż po rezydencje wzdłuż ul. Przyczółkowej …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Wesoła: Dlaczego samochód zaczyna wibrować podczas jazdy?

Wesoła to najbardziej wschodnia, zielona i kameralna dzielnica Warszawy, sąsiadująca z Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym. Obejmuje malownicze osiedla takie jak Stara Miłosna, Wesoła Zielona, Groszówka czy Grzybowa. Mieszkańcy tej urokliwej dzielnicy …

Mobilny Mechanik Warszawa

Mobilny Mechanik Wawer: Co zrobić, gdy samochód zaczyna mieć problemy z hamowaniem?

Wawer to najbardziej rozległa, zielona i malownicza dzielnica Warszawy, rozciągająca się od nadrzecznych terenów Anina, Międzylesia, Radości, aż po Falenice i Józefów. Charakteryzuje się luźniejszą zabudową domów jednorodzinnych, długimi odcinkami …

Posts navigation

Older posts
Newer posts

Nasz mobilny elektryk samochodowy (działający z dojazdem do klienta w Warszawie i okolicach) specjalizuje się przede wszystkim w usterkach elektrycznych, elektronicznych i rozruchowych, które da się zdiagnozować i naprawić na miejscu – bez potrzeby kanału, podnośnika czy dużego warsztatu. Poniżej wymieniam w podpunktach najczęściej naprawiane usterki oraz zakres usług, które wykonujemy na miejscu (na parkingu, pod blokiem, na ulicy, na stacji benzynowej itp.).

Najczęstsze usterki i naprawy elektryczne / rozruchowe

  • Auto nie odpala (brak reakcji, nie kręci lub kręci wolno)
  • Rozładowany akumulator – awaryjne odpalanie kablami / boosterem, pomiar poboru prądu pasożytniczego
  • Wymiana akumulatora (standardowe, AGM, EFB, Start-Stop)
  • Uszkodzony alternator – brak ładowania, kontrolka akumulatora, słabe światła, migające oświetlenie
  • Naprawa / wymiana regulatora napięcia w alternatorze
  • Uszkodzony rozrusznik – nie kręci, „klikanie”, brak reakcji na stacyjkę
  • Wymiana rozrusznika (na miejscu, o ile dostęp jest dobry)
  • Problemy z immobilizerem – auto nie rozpoznaje kluczyka, nie daje się uruchomić
  • Awaria kluczyka z chipem – diagnostyka, awaryjne uruchomienie, czasem klonowanie / programowanie
  • Uszkodzona antenka immobilizera (stacyjka)
  • Centralny zamek nie działa – nie otwiera / nie zamyka, jedna klapka nie reaguje
  • Naprawa / wymiana mechanizmów centralnego zamka, pilotów, sterowników
  • Autoalarm – nie rozbraja się, fałszywe alarmy, nie zamyka/otwiera
  • Problemy z oświetleniem zewnętrznym – nie świecą światła mijania / drogowe / pozycyjne / stopu / cofania
  • Wymiana żarówek (H7, H4, H11, LED retrofit, matrycowe, DRL)
  • Uszkodzone przewody świateł lub korozja w kostkach
  • Awaria świateł do jazdy dziennej (DRL)
  • Kontrolki check engine, ABS, airbag, ESP, battery – diagnostyka komputerowa + kasowanie błędów
  • Uszkodzone czujniki (wału, wałka rozrządu, ABS, lambda, ciśnienia doładowania, MAP, temperatury)
  • Problemy z sondą lambda – bogata / uboga mieszanka, błędy
  • Awaria cewek zapłonowych (benzyna) lub świec żarowych (diesel)
  • Uszkodzona pompa paliwa wstępna (często elektryczna w baku lub poza)
  • Problemy z modułem sterującym silnikiem (ECU) – diagnostyka, proste naprawy styków / złącz
  • Awaria sterownika skrzyni automatycznej – błędy, szarpanie, tryb awaryjny
  • Problemy z modułami komfortu / BCM – szyby, lusterka, wycieraczki, centralny zamek
  • Elektryczne szyby – nie działają, wolno chodzą, jedna sztuka
  • Lusterka elektryczne – nie składają się, nie regulują
  • Podgrzewane fotele / lusterka – nie grzeją
  • Klimatyzacja – nie włącza się sprężarka, brak zimnego nawiewu (diagnostyka elektryczna + nabicie)
  • Wentylator chłodnicy nie włącza się → przegrzewanie silnika
  • Czujnik ciśnienia klimatyzacji / temperatury – błędy
  • Problemy z systemem Start-Stop – nie wyłącza silnika, kontrolka
  • Awaria modułu BMS (w hybrydach i elektrykach – podstawowa diagnostyka)
  • Wymiana akumulatora 12V w hybrydach i autach elektrycznych
  • Problemy z ładowaniem (Type 2 / CCS – diagnostyka kabla / portu / elektroniki)
  • Błędy w module hybrydowym – diagnostyka + kasowanie

Dodatkowe usterki, które często naprawiamy na miejscu (granica elektryka + prosta mechanika)

  • Wymiana bezpieczników / przekaźników (skrzynka bezpieczników + skrzynka w komorze silnika)
  • Korozja / utlenienie styków w kostkach elektrycznych
  • Naprawa wiązek elektrycznych (proste przetarcia, urwane przewody)
  • Problemy z magistralą CAN – komunikacja modułów, błędy multi
  • Awaria licznika / zegarów – nie świecą, szaleją wskazówki, piksele
  • Naprawa / wymiana sterownika ABS / ESP
  • Błędy ABS – czujniki, przewody, pompa ABS (diagnostyka + kasowanie)
  • Airbag – kontrolka, kasowanie po odpięciu akumulatora / po naprawie
  • Regeneracja / naprawa sterowników (ECU, BSI, CIM, UCH – w zakresie możliwym na miejscu)
  • Chiptuning / usuwanie DPF / EGR (oprogramowanie + diagnostyka – w wybranych przypadkach)

Czego nie naprawiamy na miejscu (lub bardzo rzadko)

  • Pełna wymiana wiązki elektrycznej w aucie (zbyt pracochłonne)
  • Naprawa / wymiana trakcyjnego akumulatora HV w elektrykach i hybrydach
  • Kompleksowa naprawa inwertera / silnika elektrycznego
  • Wymiana sprzęgła, dwumasy, rozrządu, turbiny
  • Geometria zawieszenia
  • Wymiana amortyzatorów / sprężyn przód (bez podnośnika)
  • Pełny remont silnika / skrzyni biegów

Jeśli opiszesz objawy (np. „auto nie odpala, kontrolka akumulatora świeci”, „centralny zamek nie działa z pilota”, „nie świecą światła mijania”), powiem od razu, czy to nasza specjalność i czy przyjedziemy z odpowiednimi częściami / narzędziami.

Zadzwoń – przyjedziemy szybko i naprawimy na miejscu w większości przypadków! 🚗

Oto lista marek i modeli samochodów, w których nasz mobilny elektryk z dojazdem (Warszawa i okolice) najczęściej wykonuje naprawy na miejscu – czyli usterki elektryczne, elektroniczne, rozruchowe, ładowanie, immobilizery, czujniki, moduły, alternatory, rozruszniki itp.

Najczęściej spotykane marki (w kolejności częstotliwości zgłoszeń)

  • Volkswagen
  • Audi
  • Skoda
  • Seat
  • Ford
  • Opel
  • Toyota
  • Hyundai
  • Kia
  • BMW
  • Mercedes-Benz
  • Renault
  • Peugeot
  • Citroën
  • Nissan
  • Dacia
  • Fiat
  • Honda
  • Mazda
  • Volvo

Szczegółowa lista popularnych modeli (w podpunktach)

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (grupa VAG – najwięcej zgłoszeń)

  • Volkswagen Golf (V, VI, VII, VIII)
  • Volkswagen Passat (B5, B6, B7, B8)
  • Volkswagen Tiguan (I, II)
  • Volkswagen Polo (V, VI)
  • Volkswagen T-Roc, T-Cross
  • Volkswagen Transporter T5, T6, T6.1
  • Audi A3 (8P, 8V, 8Y)
  • Audi A4 (B7, B8, B9)
  • Audi Q3, Q5
  • Skoda Octavia (II, III, IV)
  • Skoda Superb (II, III)
  • Skoda Fabia (III, IV)
  • Skoda Kodiaq, Karoq
  • Seat Leon (III, IV), Ateca, Ibiza

Ford

  • Ford Focus (Mk2, Mk3, Mk4)
  • Ford Mondeo (Mk4, Mk5)
  • Ford Fiesta (Mk7, Mk8)
  • Ford Kuga (I, II, III)
  • Ford Transit / Transit Custom
  • Ford Puma

Opel

  • Opel Astra (H, J, K, L)
  • Opel Insignia (A, B)
  • Opel Corsa (D, E, F)
  • Opel Zafira (B, C, Tourer)
  • Opel Mokka, Crossland, Grandland

Toyota

  • Toyota Corolla (E12, E15, E16, E21x)
  • Toyota Auris / Corolla hatchback
  • Toyota Yaris (II, III, IV)
  • Toyota RAV4 (III, IV, V)
  • Toyota Avensis (T25, T27)
  • Toyota Prius (II, III, IV, V)
  • Toyota C-HR

Hyundai / Kia

  • Hyundai i30 (GD, PD)
  • Hyundai Tucson (JM, LM, TL, NX4)
  • Hyundai i20, i10
  • Kia Ceed / cee’d (ED, JD, CD)
  • Kia Sportage (SL, QL, NQ5)
  • Kia Rio, Picanto, Sorento

BMW

  • BMW serii 3 (E90, F30, G20)
  • BMW serii 5 (E60, F10, G30)
  • BMW X3 (F25, G01)
  • BMW X5 (E70, F15, G05)
  • BMW 1 (E87, F20/F21)

Mercedes-Benz

  • Mercedes Klasa C (W204, W205)
  • Mercedes Klasa E (W211, W212, W213)
  • Mercedes A-klasa (W169, W176, W177)
  • Mercedes GLA, GLB, GLC
  • Mercedes Sprinter (903, 906, VS30)

Francuskie marki (Peugeot / Citroën / Renault)

  • Peugeot 308 (T7, T9), 3008, 5008
  • Peugeot 207, 208
  • Citroën C4, C5, C4 Picasso / Grand Picasso
  • Citroën C3, Berlingo
  • Renault Megane (II, III, IV)
  • Renault Scenic, Laguna
  • Renault Clio (III, IV, V)
  • Renault Captur, Duster

Nissan

  • Nissan Qashqai (J10, J11, J12)
  • Nissan Juke (F15, F16)
  • Nissan X-Trail (T30, T31, T32)
  • Nissan Note, Micra

Dacia

  • Dacia Duster (I, II)
  • Dacia Logan, Sandero (I, II, III)
  • Dacia Lodgy, Dokker

Fiat

  • Fiat Panda (319)
  • Fiat 500 (312)
  • Fiat Tipo (356)
  • Fiat Punto (Grande, Evo)

Honda

  • Honda Civic (VIII, IX, X)
  • Honda Accord (VIII, IX)
  • Honda CR-V (RE, RM, RW)

Mazda

  • Mazda 3 (BK, BL, BN, BP)
  • Mazda 6 (GH, GJ, GL)
  • Mazda CX-5 (KE, KF)

Volvo

  • Volvo V50, S60 (II, III), V60
  • Volvo XC60 (I, II), XC90

Inne marki (rzadsze, ale regularnie obsługiwane)

  • Land Rover / Range Rover (Freelander 2, Discovery, Evoque)
  • Jaguar (XE, XF, F-Pace)
  • Subaru (Forester, Impreza, Outback)
  • Suzuki (Swift, Vitara, SX4)
  • Mitsubishi (Outlander, ASX, Lancer)
  • Lexus (CT, IS, NX, RX)
  • Alfa Romeo (Giulietta, Stelvio)
  • Jeep (Cherokee, Compass, Renegade)

Nasz mobilny serwis w Warszawie oferuje wiele usług: Pogotowie Hydrauliczne, Czyszczenie Parą, Mobilny Spawacz w Warszawie, Awaryjne naprawy Furtek i Bram, Naprawy Samochodów z Dojazdem, Warsztat mobilny, Naprawa i serwis jacuzzi oraz wanien SPA, Poszukiwanie zgubionych złotych obrączek, Serwisujemy Maszyny Fitness w Warszawie, Agencja SEO, Taxi, Usługi elektryka samochodowego z dojazdem, Montujemy płyty indukcyjne, Serwis klimatyzacji w domu, naprawiamy fotele, Montujemy wizjery z kamerą i kamery wifi, Robimy filmy z drona, Awaryjnie otwieramy zamki, Flyxpress.pl, Serwis Kamer Wifi, SEO Warszawa, Montaż, Naprawa, Wymiana, Czyszczenie i Odgrzybianie Klimatyzacji w Domu, Mobilny Mechanik Warszawa & Elektryk Samochodowy zapraszamy serdecznie do skorzystania z naszych usług w Warszawie i okolicach. Posiadamy też Mobilną Naprawę i wymianę rynien, Spawanie na zimno MIG/MAG, TIG, MMA w Warszawie, Czyszczenie Laserem w Warszawie. Czyszczenie naprawa, wymiana i montaż rynien, Usługi szlifierką kątową z Dojazdem, Spawanie i Naprawa Kontenerów. Automatyka, Inteligentne Sterowanie Domem. Serwis wideodomofonów Warszawa, Wymiana zamków szyfrowych Warszawa. Smart Home Automation Dubai. Zabezpieczenia Przed Dzikami, Montaż okapów Warszawa. Zarządzanie nieruchomościami luksusowymi, Zabezpieczenia Przed Ptakami, Serwis Maszyn Fitness, Odgrzybianie Klimatyzacji, Montaż i Wymiana kratek wentylacyjnych, Serwis Techniczny Nieruchomości Premium, Profesjonalny Komik i Stand-uper Warszawa, Montujemy Suszarki w Warszawie. Montaż Boilera Warszawa, Montaż Podgrzewacza wody Warszawa, Montaż rozdrabniacza pod zlew oraz do do wc.

Dane firmy:

Numer NIP 8792446683

Numer REGON 021161238

Firma przedsiębiorcy w Ceidg Konrad Wiśniewski - Mobilny Serwis Warszawa

Copyright © 2026 Mobilny Elektryk – OnePress theme by FameThemes
Zadzwoń