Oto tabela z 50 najczęściej spotykanymi awariami elektrycznymi / elektronicznymi / rozruchowymi, które mobilny elektryk samochodowy w Warszawie rozwiązuje na miejscu (dojazd do klienta).
| Lp. | Objawy / opis usterki | Najczęstsza przyczyna | Typowe rozwiązanie na miejscu (mobilny elektryk) | Czas naprawy (przybliżony) | Czy wymaga wymiany części? | Szacunkowa cena robocizna + dojazd (2026) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Auto w ogóle nie reaguje na stacyjkę / przycisk start | Rozładowany akumulator | Awaryjne odpalanie + ładowanie / wymiana akumulatora | 15–45 min | Często tak | 180–480 zł |
| 2 | Kręci bardzo wolno lub w ogóle nie kręci | Słaby / stary akumulator | Wymiana akumulatora | 20–50 min | Tak | 280–980 zł (z akumulatorem) |
| 3 | Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy | Uszkodzony alternator / regulator napięcia | Diagnostyka → wymiana regulatora lub całego alternatora | 40–120 min | Tak | 320–950 zł |
| 4 | Migające światła / przyciemnianie przy włączaniu odbiorników | Słabe ładowanie alternatora | Wymiana regulatora / szczotek / diod w alternatorze | 50–100 min | Tak | 300–680 zł |
| 5 | Rozrusznik „klika” ale nie kręci | Uszkodzony elektromagnes rozrusznika | Wymiana rozrusznika lub samego elektromagnesu | 45–110 min | Tak | 420–880 zł |
| 6 | Rozrusznik kręci ale silnik nie odpala (benzyna) | Uszkodzona cewka zapłonowa | Wymiana cewki / cewek (1–4 szt.) | 30–80 min | Tak | 180–580 zł |
| 7 | Diesel nie odpala mimo kręcenia rozrusznika | Uszkodzona świeca żarowa | Diagnostyka + wymiana świec żarowych | 40–100 min | Tak | 250–650 zł |
| 8 | Immobilizer nie rozpoznaje kluczyka – auto nie odpala | Uszkodzona antenka immobilizera / moduł | Diagnostyka + wymiana antenki / awaryjne uruchomienie | 40–150 min | Często tak | 250–750 zł |
| 9 | Centralny zamek nie działa z pilota – nie otwiera / nie zamyka | Uszkodzony siłownik drzwi / sterownik | Wymiana siłownika / diagnostyka sterownika | 30–90 min | Tak | 180–480 zł |
| 10 | Jedne drzwi nie zamykają się centralnie | Uszkodzony siłownik w danych drzwiach | Wymiana siłownika drzwi | 40–80 min | Tak | 220–520 zł |
| 11 | Autoalarm fałszywie się włącza co kilka minut | Uszkodzony czujnik / zwarcie w instalacji | Diagnostyka + odłączenie / naprawa czujnika | 30–120 min | Często nie | 180–450 zł |
| 12 | Nie świecą światła mijania (oba lub jedno) | Przepalona żarówka / uszkodzona wiązka | Wymiana żarówki H7 / H11 / naprawa wiązki | 15–45 min | Tak | 120–320 zł |
| 13 | Nie działają światła drogowe / pozycyjne / cofania | Przepalona żarówka / bezpiecznik / przekaźnik | Wymiana żarówki / bezpiecznika / przekaźnika | 15–40 min | Tak | 100–280 zł |
| 14 | Check engine + brak mocy / szarpanie | Uszkodzona sonda lambda | Wymiana sondy lambda (dolna / górna) | 40–100 min | Tak | 280–680 zł |
| 15 | Błędy czujnika wału / wałka rozrządu – nie odpala | Uszkodzony czujnik położenia wału / wałka | Wymiana czujnika | 30–70 min | Tak | 250–520 zł |
| 16 | Błędy ABS / ESP / ASR – piszczenie / miganie kontrolki | Uszkodzony czujnik ABS | Wymiana czujnika koła | 30–80 min | Tak | 220–550 zł |
| 17 | Pompa paliwa nie buczy po przekręceniu stacyjki | Uszkodzona pompa wstępna / przekaźnik | Wymiana przekaźnika / pompy wstępnej | 40–120 min | Tak | 280–750 zł |
| 18 | Klimatyzacja nie włącza się – sprężarka nie pracuje | Uszkodzony czujnik ciśnienia / przekaźnik / sterownik | Diagnostyka + wymiana czujnika / nabicie | 30–90 min | Często tak | 220–580 zł |
| 19 | Wentylator chłodnicy nie włącza się – silnik się przegrzewa | Uszkodzony czujnik temperatury / przekaźnik / wentylator | Wymiana czujnika / przekaźnika / wentylatora | 40–100 min | Tak | 250–680 zł |
| 20 | Start-Stop nie działa – kontrolka świeci | Słaby akumulator / uszkodzony czujnik akumulatora | Wymiana akumulatora + adaptacja | 30–70 min | Tak | 520–980 zł |
| 21 | Elektryczne szyby nie działają (wszystkie lub jedna) | Uszkodzony przełącznik / moduł drzwiowy | Diagnostyka + wymiana przełącznika / naprawa wiązki | 30–90 min | Często tak | 180–480 zł |
| 22 | Lusterka elektryczne nie regulują się | Uszkodzony przełącznik / silniczek lusterka | Wymiana silniczka / przełącznika | 40–80 min | Tak | 220–520 zł |
| 23 | Podgrzewane fotele / lusterka nie grzeją | Przepalona mata grzewcza / bezpiecznik / przekaźnik | Diagnostyka + wymiana bezpiecznika / mata (rzadziej) | 30–100 min | Często tak | 180–650 zł |
| 24 | Błędy w module BCM / komfortu – różne dziwne objawy | Uszkodzony moduł BCM / korozja styków | Diagnostyka + naprawa styków / wymiana modułu (rzadko) | 60–180 min | Rzadko | 250–850 zł |
| 25 | Licznik / zegary nie świecą / szaleją wskazówki | Uszkodzone styki / moduł zegarów | Diagnostyka + naprawa styków / wymiana bezpieczników | 40–120 min | Rzadko | 180–550 zł |
| 26 | Airbag kontrolka świeci po odpięciu akumulatora | Błąd po odłączeniu – kasowanie | Kasowanie błędu + adaptacje | 15–40 min | Nie | 150–320 zł |
| 27 | Hybryda – nie odpala, kontrolka hybrydy | Rozładowany akumulator 12V | Wymiana akumulatora 12V + ładowanie | 20–60 min | Tak | 480–950 zł |
| 28 | Auto elektryczne / hybryda – nie ładuje się (Type 2 / CCS) | Uszkodzony kabel / port / moduł ładowania | Diagnostyka + naprawa styków / wymiana bezpiecznika | 40–120 min | Często tak | 250–750 zł |
| 29 | Przekaźnik skrzynki bezpieczników „klika” ale nic nie działa | Uszkodzony przekaźnik | Wymiana przekaźnika | 15–30 min | Tak | 80–220 zł |
| 30 | Korozja w kostkach elektrycznych – przerywanie obwodów | Utlenienie styków / woda | Czyszczenie + zabezpieczenie styków / wymiana kostki | 30–90 min | Rzadko | 180–450 zł |
| 31 | Błędy magistrali CAN – wiele lampek jednocześnie | Zwarcie / uszkodzony moduł | Diagnostyka + naprawa wiązki / odłączenie modułu | 60–180 min | Rzadko | 280–850 zł |
| 32 | Nie działa ogrzewanie tylnej szyby | Przepalona mata grzewcza / bezpiecznik / przekaźnik | Wymiana przekaźnika / bezpiecznika | 20–60 min | Często nie | 120–320 zł |
| 33 | Kierunkowskazy migają za szybko lub wcale | Uszkodzona żarówka / przekaźnik | Wymiana żarówki / przekaźnika | 15–40 min | Tak | 80–250 zł |
| 34 | Reflektory LED / xenon – jeden nie świeci | Uszkodzony sterownik balastu / żarówka | Wymiana żarówki / diagnostyka sterownika | 30–90 min | Tak | 220–680 zł |
| 35 | Czujniki parkowania – nie działają lub piszczą cały czas | Uszkodzony czujnik / zalanie wodą | Wymiana czujnika parkowania | 40–100 min | Tak | 180–480 zł |
| 36 | Kamera cofania nie wyświetla obrazu | Uszkodzony czujnik / wiązka / monitor | Diagnostyka + naprawa wiązki / wymiana czujnika | 40–120 min | Często tak | 220–650 zł |
| 37 | Tempomat nie działa / wyłącza się sam | Uszkodzony przełącznik / czujnik sprzęgła / hamulca | Diagnostyka + wymiana przełącznika | 40–100 min | Tak | 250–580 zł |
| 38 | Czujnik deszczu – wycieraczki nie reagują | Uszkodzony czujnik deszczu | Wymiana czujnika deszczu | 30–70 min | Tak | 220–520 zł |
| 39 | Automatyczne światła mijania nie włączają się | Uszkodzony czujnik zmierzchowy | Wymiana czujnika zmierzchowego | 30–60 min | Tak | 180–450 zł |
| 40 | Błędy w module skrzyni automatycznej – szarpanie / tryb awaryjny | Uszkodzony czujnik / moduł TCM | Diagnostyka + kasowanie / naprawa styków | 60–150 min | Rzadko | 280–850 zł |
| 41 | Nie działa ogrzewanie postojowe / Webasto / Eberspächer | Uszkodzony sterownik / pompa paliwa / bezpiecznik | Diagnostyka + wymiana bezpiecznika / pompy | 60–180 min | Często tak | 350–950 zł |
| 42 | Elektryczny hamulec postojowy nie zwalnia / zacina się | Uszkodzony siłownik / moduł EPB | Diagnostyka + adaptacja / wymiana siłownika | 60–150 min | Tak | 380–950 zł |
| 43 | Błędy po wymianie akumulatora – Start-Stop, zegary, radio | Brak adaptacji po wymianie | Adaptacja + kasowanie błędów | 20–50 min | Nie | 150–320 zł |
| 44 | Radio / nawigacja nie włącza się po odpięciu akumulatora | Kod zabezpieczający / brak zasilania stałego | Wprowadzenie kodu / naprawa wiązki | 20–80 min | Rzadko | 120–380 zł |
| 45 | Nie działa klakson | Uszkodzony przycisk / przekaźnik / wiązka | Wymiana przekaźnika / naprawa przycisku | 20–60 min | Często nie | 120–320 zł |
| 46 | Elektryczna klapa bagażnika nie otwiera się / zamyka się powoli | Uszkodzany siłownik / moduł / czujnik | Diagnostyka + wymiana siłownika / adaptacja | 60–150 min | Tak | 380–950 zł |
| 47 | Błędy w module Airbag po kolizji / wymianie fotela | Odpięty czujnik / zwarcie | Kasowanie błędów + adaptacja | 30–90 min | Rzadko | 180–480 zł |
| 48 | Nie działa podgrzewana kierownica | Uszkodzona mata / przekaźnik / bezpiecznik | Wymiana przekaźnika / diagnostyka | 40–100 min | Często nie | 180–450 zł |
| 49 | System bezkluczykowy Keyless Go – nie otwiera / nie odpala | Słaby akumulator kluczyka / uszkodzona antena | Wymiana baterii w kluczyku / diagnostyka anten | 20–80 min | Często nie | 120–380 zł |
| 50 | Wiele lampek kontrolnych jednocześnie – brak komunikacji z ECU | Rozładowany akumulator + utrata kodów / zwarcie | Ładowanie + kasowanie + adaptacje | 60–180 min | Rzadko | 280–750 zł |
Uwagi końcowe:
- Większość z tych usterek mobilny elektryk rozwiązuje na parkingu / pod blokiem / na ulicy w 30–150 minut.
- Ceny są orientacyjne (Warszawa 2026) – rzeczywista kwota zależy od modelu auta, dostępności części i pory dojazdu.
- W przypadkach oznaczonych „rzadko” części – najczęściej wystarczy diagnostyka, czyszczenie styków lub kasowanie błędów.
Pingback: Szczegółowa diagnostyka check engine – Mobilny Elektryk
Pingback: Naprawa elektryki samochodowej mobilnie – Mobilny Elektryk
Pingback: Naprawy/wymiany rozrządu – Mobilny Elektryk